SC / MAL Air Cylinder Tube Bore 16mm – 320mm ធុងបំពង់អាលុយមីញ៉ូមមូល

បំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic ធម្មតាបំផុត អាលុយមីញ៉ូម alloy រាងមូល វត្ថុធាតុដើមគឺ 6063-T5 alloy ។យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមមានភាពធន់ទ្រាំ corrosion ល្អ ទម្រង់ និង weldability ។ជញ្ជាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅត្រូវបាន anodized ហើយជាមួយនឹងទស្សនវិស័យល្អ។

លក្ខណៈ​ពិសេស (mm):

សម្ភារៈនៃទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម Alloy Profile បំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic អាលុយមីញ៉ូម: អាលុយមីញ៉ូ 6063 T5

ប្រវែងស្ដង់ដាររបស់យើងគឺ 2000mm ប្រសិនបើត្រូវការប្រវែងផ្សេងទៀត សូមប្រាប់យើងដោយសេរី។
ផ្ទៃ Anodized: បំពង់ខាងក្នុង-15±5μm បំពង់ខាងក្រៅ-10±5μm
អនុលោមតាមការរចនា FESTO, SMC, Airtac, Chelic ជាដើម។
អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 ជាដើម។
ប្រើសម្រាប់ស៊ីឡាំងស្ដង់ដារ ស៊ីឡាំងបង្រួម ស៊ីឡាំងខ្នាតតូច ស៊ីឡាំងរ៉ូដពីរ ស៊ីឡាំងស្លាយ ស៊ីឡាំងតារាងស្លាយ ក្រវិលជាដើម។ ផងដែរសម្រាប់ស៊ីឡាំងពិសេសមួយចំនួន។

សមាសធាតុ​គីមី:

បញ្ជាក់៖

ភាពធន់នៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម៖

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6063 គឺជាអ្វី?
ចម្លើយៈ ធាតុលោហធាតុសំខាន់ៗគឺម៉ាញេស្យូម និងស៊ីលីកុន ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដំណើរការល្អ ភាពបត់បែនល្អ ភាពបត់បែន និងលក្ខណៈសម្បត្តិអេឡិចត្រូលីត ភាពធន់នឹងការច្រេះល្អ ភាពតឹងតែង ការប៉ូលាងាយស្រួល ខ្សែភាពយន្តពណ៌ និងបែបផែន anodizing ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលជា alloy Extruded ធម្មតា។
ទម្រង់យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម 6063 ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទម្រង់សំណង់ បំពង់ធារាសាស្រ្ត យានជំនិះ កៅអី គ្រឿងសង្ហារឹម ដោយសារភាពប្លាស្ទិកល្អ កម្លាំងព្យាបាលកំដៅកម្រិតមធ្យម ដំណើរការផ្សារល្អ និងពណ៌ផ្ទៃស្រស់ស្អាតបន្ទាប់ពីការព្យាបាលអាណូត។បំពង់ កំណាត់ និងទម្រង់ដែលប្រើសម្រាប់ ជណ្តើរយន្ត របងជាដើម។

សំណួរទី 2: តើទំហំអផ្សុកធំបំផុត និងទំហំរន្ធតូចជាងគេ
A: ទំហំរន្ធដ៏ធំបំផុតនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម SC ស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម anodized គឺ IDφ320MM.ទំហំតូចបំផុតនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូមស៊ីឡាំង SC គឺ IDφ16MM ។

សំណួរទី 3: អ្នកអាចផ្តល់គំរូសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត
A: យើងមានឆន្ទៈយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំរូរបស់យើងយើងបានរៀបចំគំរូគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងដើម្បីសាកល្បង

សំណួរទី 4: តើយើងអាចប្តូរបំពង់ស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមតាមបំណងតាមគំនូរដែលផ្តល់ដោយអតិថិជនបានទេ?
A: យើងអាចបើកផ្សិតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ហើយយើងមានបំពង់ជាច្រើនដែលផលិតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

Q5: តើលក្ខណៈស្តង់ដារនៃផលិតផលរបស់អ្នកមាននៅក្នុងស្តុកទេ?
A: យើងមានគ្រប់ម៉ូដែលធម្មតានៅក្នុងស្តុក ហើយយើងមានអគាររោងចក្រជាឃ្លាំង

Q6: ហេតុអ្វីបានជា Autoair មានអត្ថប្រយោជន៍ថ្លៃដើម?
A: ទម្រង់របស់យើងទាំងអស់ត្រូវបាន extruded នៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើងផ្ទាល់ ហើយដំណើរការនៃបំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic extrusion អាលុយមីញ៉ូមក៏ត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងរោងចក្រផ្ទាល់របស់យើងផងដែរ ដោយមិនមានតម្លៃដឹកជញ្ជូនកម្រិតមធ្យម។

Q7: ហេតុអ្វីបានជាពេលវេលាដឹកជញ្ជូនរបស់ Autoair លឿនម្ល៉េះ?
A: ដោយសារតែយើងមានស្តុកនៃប្រភេទអាលុយមីញ៉ូមស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមភាគច្រើន ឃ្លាំងរបស់យើងមានផ្ទៃដី 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ ហើយមានស្តុកទុកគ្រប់គ្រាន់នៃប្រភេទធុងស៊ីឡាំង pneumatic អាលុយមីញ៉ូមធម្មតា។

សំណួរទី 8: តើស៊ីឡាំងខ្យល់ SC គឺជាអ្វី?
A: វាគឺជាគំរូស្តង់ដារ Airtac វាក៏ជាស៊ីឡាំងដែលប្រើជាទូទៅបំផុតផងដែរ។ដោយសារតែដំណើរការផលិតដ៏សាមញ្ញ និងតម្លៃផលិតកម្មទាប វាមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើទីផ្សារ។

Q9: តើមាន MOQ ទេ?
A: យើងមិនមាន MOQ សម្រាប់ SC pneumatic cylinder ទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសដោយសេរី។

Q10: តើបំពង់ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម SC របស់អ្នកមានប្រវែងប៉ុន្មាន?
A: ទំហំស្តង់ដារនៃបំពង់ស៊ីឡាំង SC របស់យើងគឺ 2.2M ទំហំខ្លះអាចជ្រើសរើសប្រវែង 2.4M

Q11: តើការវេចខ្ចប់គឺជាអ្វី?
A: ជាទូទៅយើងកំពុងវេចខ្ចប់ដោយប្រអប់ឈើ។វាជៀសវាងការខូចខាតបំពង់។
យើងត្រូវប្រាកដថាទំនិញទៅដល់ទីនោះរបស់អ្នកជាមួយនឹងស្ថានភាពល្អ។

Q12: តើរោងចក្ររបស់អ្នកមានឧបករណ៍ anodizing ផ្ទាល់ខ្លួនទេ?
A: បាទ, រោងចក្ររបស់យើងមានឧបករណ៍ anodizing បំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic ពីរ, បំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic របស់យើងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅគឺទាំងពីរ anodized

សំណួរទី 13: តើអ្នកមានឧបករណ៍បំប្លែងអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរោងចក្ររបស់អ្នកទេ?
A: បាទ/ចាស រោងចក្ររបស់យើងមានឧបករណ៍បំប្លែងអាលុយមីញ៉ូមធុនធ្ងន់ពីរ ដែលអាច extrude ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមស៊ីឡាំង pneumatic និងរបារអាលុយមីញ៉ូម ហើយក៏អាចបើកផ្សិត និងទម្រង់ extrude ទៅតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនផងដែរ។